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而网贷行业新一轮的整合目前已经初露端倪，巨头“入局”时代似乎已经来临。巨头有意入局京东已经出手近日，北京市互联网金融行业协会（下称：协会）发布消息，内部召开“网贷机构投资并购重组专题研讨会”，旨在鼓励国资背景机构等投资入股、整合网贷机构。据了解，研讨会邀请了京东、国美、新浪、中国投融资担保有限公司、金地集团等多家大型互联网公司及产业集团参会。

京蓝科技(000711)10月17日晚公告，公司收到《中标通知书》，确定公司与上海前瑞投资管理中心（有限合伙）组成的联合体为高唐县三十里铺镇乡村振兴示范项目（中国锦鲤文旅小镇）投资项目的中标人，中标金额11.2亿元。项目的中标是公司发展乡村振兴事业的重要成果，进一步提高了公司的综合竞争力，促进公司在生态环境领域的发展壮大。

6保险基金、公募基金、私募基金、养老金、社保基金加仓明显截至2018年底，累计已有17个省区市委托社保基金投资基本养老保险基金8580亿元，已经到账的资金达到6050亿元。银保监近期表示鼓励保险公司使用长久期账户资金，增持优质上市公司股票和债券。

考虑到有一部分家庭拥有不止一辆车，但比例尚不得而知，我们假设这一比例为50%（有不少家庭父母有车，成年子女也会另购车辆），则有车家庭大约为1.2亿。按照中国家庭户均3.02人，则有3.6亿新中产，占城镇人口的44.2%。24.6%，26.9%，31.4%，44.2%，通过这些数字，小巴大概能够回答同事的问题，为中国新中产家庭在城市人口中的排位做一个预估。

对于王廉君被采取强制措施的传闻，康美药业在10月25日发布澄清公告称，博益投资自设立以来不存在买卖公司股票的情况，王廉君表明其被采取强制措施系因涉嫌内幕交易普邦股份（002663.SZ）。公司控股股东康美实业、实控人马兴田和一致行动人等声明与承诺：不存在利用其他账户买卖康美药业股票，不存在利用其他账户从事康美药业股票内幕交易和操纵康美药业股价的情况。

值得注意的是，自主品牌不单是投资建厂或与当地汽车集团合作，也通过直接出口进行海外布局。直接出口也成为自主品牌提高海外市场占有率以及提升品牌国际影响力的重要方式。公开数据显示，2018年我国汽车出口达到百万量级，共计出口车辆104.1万辆，同比增长16.8%。从品牌的出口量来看，2018年奇瑞汽车出口量为126993辆，同比增长18%，继续保持国内自主品牌出口第一；江淮汽车2018年全年出口量为7.4万辆，同比增长16.8%；上汽集团的出口量超过7.3万辆，同比增长超过200%；长城汽车2018年全年出口46995辆，同比增长20%。