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幻想破灭后，中弘股份只能面对冷冰冰的事实。11月9日，该公司在公告中表示，股票终止上市后，将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。对中弘股份来说，最棘手的难题仍是巨额逾期债务，目前其逾期债务高达78.2亿元。对此，上述中弘股份证券事务部人士回应财联社称，公司已通过委托不良资产管理公司、金融机构，通过转让资产、加快可销售项目、催收应付账款等几方面措施，加快偿还债务的进程。

据了解，点融网本轮融资将主要用于增加公司的注册资本金和发展新的业务模式。其中，公司注册资本金将由现在的3亿元人民币至少增至监管要求的5亿元人民币。同时，点融网即将进行业务结构调整，由线下转向线上，助贷业务及为传统金融机构赋能将作为重点发展方向。

□李实（浙江大学公共管理学院、北京师范大学收入分配研究院院长）新京报记者侯润芳编辑王进雨校对薛京宁责任编辑：李昂新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

接下来，东航旗下航司将分步实施转场计划。其中，在2019/20年冬春航季先转场10%航班量至大兴机场，中联航全部航班也将在大兴机场开航时转场。2019/20年冬春航季，东航将在大兴机场运行每天24个航班，包括北京-浦东、北京-西宁、北京-岘港、北京-青岛-福冈等覆盖国际国内14个航点的12条航线。中联航将在大兴机场运行每天131个航班，包括北京-成都、北京-广州、北京-烟台-福冈、北京-烟台-静冈等覆盖国际国内73个航点的69条航线。

券商系爆量抢筹 沪市可转债增仓突破450亿元最新亮相的沪市可转债持仓数据显示，2018年全年各类机构增持转债规模高达452亿元。一般法人、基金、社保买入金额皆超过50亿元，成为增持的绝对主力。不过，在2018年12月，增持主力社保资金选择了以静制动，放缓了抢筹步伐。而券商系资金加大配置力度，单月逾40亿元资金涌入转债市场。保险资金则更加沉稳，在去年11月份放缓了增持步伐，更多通过精准抄底来做文章。

然而对比歼-20和F-35可发现，两者外观大相径庭。比较明显的，譬如歼-20采用两台喷气发动机提供动力，而F-35只有一台；机翼布局方面，歼-20不同于F-35，采用了鸭式布局。此外，歼-20相对F-35，体积更大。博尔顿“眼瞎”遭俄媒嘲讽，塔斯社提起本月初，博尔顿还指控俄罗斯抄袭美国超高音速武器，俄外交部反驳称，美国才是抄袭了全世界无数的技术。