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一片谴责声中，程维、柳青开口了。8月28日晚间，滴滴发布了创始人兼CEO程维、总裁柳青的“郑重道歉”公开信，信中写道，“因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害”，并表示“顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线”。

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好买基金研究中心分析，今年债券违约的情况确实相对较多，但是从违约主体来看，今年大部分的违约券是以前违约主体，在今年之前就已经被下调评级，进入2018年后，很多企业债的到期量和回售量增加较为明显，以前下调评级和违约的主体的债券到期自然继续违约，所以近期造成违约相对较多，并且民营企业占大多数。不可否认的是，在打破刚兑以及到期量增多的背景下，后续陆续可能仍有债主体违约，但目前公募的存量债基已盘查，没有太大的问题。

在上市压力下，滴滴一方面巩固主营业务，一方面积极拓展新业务。今年以来，陆续在共享单车、消费贷、外卖和汽车后市场等业务上开拓市场。程维、柳青在道歉信中提到，“滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜”。

从公布的数据来看，通化东宝2018年上半年应收账款占营收的比重为51%，而前三季度公司应收账款占营收的比重为27%。不过，公司的战略调整，也意味着今年第四季度的增速也不会有太大的回升。通化东宝上述工作人员表示，明年会好转，这半年应该将存货消耗掉了。

随后，易到在公告中称，该视频从饭前邀约、酒后磕头、拍摄角度、拍摄配合等事实来看，有蓄谋安排的嫌疑。双方此后针对此事曾交手多个回合。目前，易到的处境堪忧。2月21日晚间，易到用车向平台司机推送了《关于车主延迟提现说明》。易到方面表示，原定于2月22日的提现承诺，将延期兑现。