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（四）完善创新激励和成果保护机制。健全科技成果转化激励机制和运行机制，支持新区科研机构开展赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权试点，落实以增加知识价值为导向的分配政策，自主开展人才引进和职称评审。健全知识产权创造、运用、管理、保护机制，加强知识产权保护、运营服务、维权援助、仲裁等工作力量，鼓励和支持企业运用知识产权参与市场竞争，打造一批拥有知名品牌和核心知识产权的优势企业。

据称，在最近的OPEC内部讨论上，伊朗指责沙特向美国屈服，而沙特有时对伊朗在理应是非政治性的石油辩论中采取的顽固态度“感到愤怒”。OPEC+计划本周末在阿布扎比举行会议。另有一名熟悉这项研究的高级顾问表示，沙特政府高级官员已经开始质疑OPEC继续存在的长期逻辑。沙特政府承认油需旺盛不会持续永远，而沙特与俄罗斯从2017年起带领全球主要产油国携手减产，也令这两个油产都接近1000万桶/日的国家认识到自己有了足够的市场影响力。

彼时大新华航空所持海航控股24.33%的股权所对应的股份数量为40.89亿股，这与海航控股转让国晟物业股权事项在股东大会上审议表决时，持股5%以上的主要股东投下的反对票数量一致。当时一位熟悉北京大宗物业的市场人士告诉记者：“综合临时股东大会上出席股东所持表决权股份数、海航控股的股权结构，以及最终投票表决结果，大概率是海航集团自己主动撤回了这笔交易。”

责任编辑：赵子牛资料：图韩国人踩印有日本品牌的纸箱表示抗议（日本TBS电视台）韩联社27日发布了韩国盖洛普公司26日公布的一项民调结果，数据显示，韩国八成受访者都不愿购买日本商品。据报道，本次调查于7月23日至25日进行，受访对象是1006名韩国成年人。其中，对“购买日货没有顾虑”的仅占15%，另有5%受访者选择保留意见。此外，认为“政府妥善应对日本限贸措施”的受访者占到50%，远高于认为“应对不力”的比例（35%）。在30~49岁的年龄段中，选择“政府妥善应对”的比例超过了60%，而在60岁以上的年龄段中，选择“应对不力”的占51%。

二、工作目标到2022年，基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制，形成财政投入职责明确、社会力量积极参与的格局。农村公路治理能力明显提高，治理体系初步形成。农村公路通行条件和路域环境明显提升，交通保障能力显著增强。农村公路列养率达到100%，年均养护工程比例不低于5%，中等及以上农村公路占比不低于75%。

何伟文称，美国这么做是违规的，受害国可以在WTO对美国提起上诉，WTO不是美国一国说了算，WTO是多边机构。何伟文表示，特朗普一直在鼓吹“美国优先”，所有的利益都要服从美国利益。他不仅企图改变WTO的基本规则，对自己曾签署的贸易协定和国际规则也都是“合则用、不合则弃”，这是典型的恶霸行径。